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大多數的聲屏障都選用吸聲和隔聲混合型的產品,該型產品的特點是對道路噪聲的產生和傳遞特征有針對性地控制。如汽車與道路摩擦聲或機車與軌道摩擦聲在道路下部,聲音有通過屏體上部繞射的特征,所以在設計上采用上下吸聲,中間隔聲的結構,這樣可以有效地減弱噪聲的繞射;聲屏障的中間使用透明的反射型隔聲板,能有效地中斷聲波的傳播途徑;同時也為司機和居民提供一個開闊的視野環境。
隔音墻預制隔扇:根據設計圖紙結合現場實際測量的尺寸,確定活動隔墻的凈尺寸。再根據軌道的安裝方式、活動隔墻的凈尺寸和設計分格要求,計算確定活動隔墻每一塊隔扇的尺寸,后繪制出大樣圖委托加工。由于活動隔墻是活動的墻體,要求每塊隔扇都應像裝飾門一樣美觀、精細,應在廠家進行預制加工,通過加工制作和試拼裝來產品的質量。
消聲墻面的比例設計要合理;很多人知道在包房里設計一些消聲墻面可以減輕話筒的嘯叫,但有時過分的強調吸音效果,反而會引起話筒混響不足,聲音的干澀,以至于影響整體的演唱效果。
幾種不同的材料可以用作聲屏障。這些材料可以包括磚石、土方工程(如土坡)、鋼、混凝土、木材、塑料、絕緣棉或復合材料。由吸收性材料制成的墻與硬質表面的隔音效果有所不同?,F在也可以用諸如太陽能光伏板之類的活性材料制造隔音屏障,以發電,同時也減少交通噪音。
隔音屏障可以有效減少噪音污染,但是某些位置和地形不適合使用隔音屏障。成本和美觀度在選擇隔音屏障方面也起著重要作用。在一些情況下,行車道由減噪結構或挖成包圍使用隧道剪切和蓋方法。
事實證明,路邊的隔音屏障可降低近路空氣污染的濃度水平。在距路邊15–50 m的范圍內,與開放路段相比,隔音屏障背風處的空氣污染濃度水平多可降低50%。
主營行業:聲屏障 |
公司主營:聲屏障,護欄網--> |
主營地區:河北 |
企業類型:有限責任公司 |
公司成立時間:2013-07-26 |
員工人數:5 - 10 人 |
研發部門人數:5 - 10 人 |
經營模式:生產型 |
經營期限:2013-07-26 至 2043-07-25 |
最近年檢時間:2022年 |
是否提供OEM:否 |
公司郵編:053000 |