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微穿孔板其原理是在板上鉆一定數量的孔,板后留有一定的空氣層,使入射的聲波產生共振吸收,從而達到吸聲的效果。微穿孔板聲屏障已被廣泛應用于高速公路、城市高架等地方。微穿孔板材料從早的PC板、亞克力板,發展到彩鋼板、鋁板等多種金屬材料。
微穿孔板的優點是:
耐高溫,耐潮濕,耐高速氣流沖擊。
具有穩定的吸聲性能,平均吸聲系數大于0.60,降噪系數NRC0.60左右,符合道路聲屏障聲學要求。
聲屏障PC板的抗化學性
聚碳酸酯在常溫下對弱酸、弱堿及醇類的抵抗性能良好,但對強酸堿、苯類、氯化烴類和酯類的抵抗性能稍差,極易產生溶解、溶脹或分解的現象。由于其抗化學性與溫度高低、內部殘留應力大小及暴露時間長短有關,故使用前應特別注意。
聲屏障PC板的重量輕
在相同厚度及面積下,PC耐力板重量僅為玻璃的一半,因此可大量節省搬運及聲屏障施工的難度。
水泥木屑復合吸隔聲板由木屑、水泥和化學添加劑經一系列特殊工藝制成,具有優良的吸隔聲性能,強度高、耐侯性強、使用壽命長,能滿足不同的設計與使用要求,可組成多種結構形式,是治理交通噪聲、工業噪聲、住宅園區噪聲的理想材料。
泡沫鋁吸聲板可以噴涂成各種顏色,而吸聲性能不受影響,可以豐富聲屏障景觀。
泡沫鋁吸聲板和玻璃一樣可以水洗,并可以通過自然下雨達到自潔,不會影響聲學性能;一旦積灰,不影響聲學性能,反而會提高高頻吸聲性能。
泡沫鋁具有金屬相應的防火性、耐候性、耐腐蝕性、性,設計使用壽命20年。
泡沫鋁吸聲板具有良好的防炫特性。
泡沫鋁聲屏障現已在國內普遍應用,上海盧浦大橋、徐浦大橋、A5公路、中春路高架道路均應用了泡沫鋁材料,并已經通過驗收。上海城市外環線浦東段也正在應用安裝 [1] 。
聲屏障主要用于高速公路、高架復合道路、城市輕軌地鐵等交通市政設施中的隔聲降噪、控制交通噪聲對附近城市區域的影響,也可用于工廠和其它噪聲源的隔聲降噪。
聲屏障分為純隔聲的反射型聲屏障,和吸聲與隔聲相結合的復合型聲屏障,后者是更為有效的隔聲做出來的。大多數的聲屏障都選用吸聲和隔聲混合型的產品,該型產品的特點是對道路噪聲的產生和傳遞特征有針對性地控制。如汽車與道路摩擦聲或機車與軌道摩擦聲在道路下部,聲音有通過屏體上部繞射的特征,所以在設計上采用上下吸聲,中間隔聲的結構,這樣可以有效地減弱噪聲的繞射;聲屏障的中間使用透明的反射型隔聲板,能有效地中斷聲波的傳播途徑;同時也為司機和居民提供一個開闊的視野環境。建筑聲學領域,通過聲學治理,控制混響時間及室內聲環境,滿足場館要求
主營行業:聲屏障 |
公司主營:聲屏障,護欄網--> |
主營地區:河北 |
企業類型:有限責任公司 |
公司成立時間:2013-07-26 |
員工人數:5 - 10 人 |
研發部門人數:5 - 10 人 |
經營模式:生產型 |
經營期限:2013-07-26 至 2043-07-25 |
最近年檢時間:2022年 |
是否提供OEM:否 |
公司郵編:053000 |